数据显示，今年5月，极狐销量首次突破4500台大关，创下历史新高，同比增幅高达298%，这一强劲增长直接带动了北汽蓝谷整体销量的提升，当月新车销量同比增幅达33%。6月，极狐品牌销量再攀新高，突破8000台，全系产品同比增幅达314.77%，跑赢市场大盘。而在刚刚过去的7月，极狐汽车又延续了此前的强力表现，再度“破八”，共售出8017台车，同比增长高达329%。

　　连续销量突破，不仅为品牌发展提供更多信心，同时也带动北汽新能源7月销量破万。如今，极狐汽车进入“万辆俱乐部”已是指日可待。

　　目前，极狐汽车旗下已拥有阿尔法S/阿尔法T森林版、考拉、阿尔法T5、阿尔法S先行版PRO、阿尔法S5等既传承品牌基因，又具有各自鲜明“性格”的新车，形成了更加完善的“场景化造车”阵容，能够在精准满足用户需求的同时，为品牌竞争力持续加强提供助力。

　　高性能新奢舒适主义纯电轿车极狐阿尔法S5于今年6月15日上市，提供560公里、650公里、708公里三个版本，定价17.68万元-21.68万元，限时售价15.18万元起。6月18日即进行首批用户交车，做到了“上市即交付”。

　　而极狐阿尔法T5则上市于去年12月，13.08万元-17.48万元的售价极为亲民，但实力却颇为硬核。作为一款卓越的纯电SUV，阿尔法T5拥有800V快充技术、660公里续航等硬实力。自上市以来，阿尔法T5一路热销，产品供不应求，仅端午三天斩获订单1005台，并荣登“2024年一季度新能源中型SUV质量榜”冠军，成为极狐的明星产品。

　　此外，“更适合中国家庭的智能健康车”考拉也取得了耀眼的成绩。考拉自去年上市以来，便凭借极致的健康、空间、便利、安全等优势，赢得了众多亲子家庭的喜爱与认可。同时其出众的功能配置，也为全年龄段的所有家庭成员带来了高品质的出行生活体验。

　　在国内车市竞争日趋白热化的背景下，拥有几大明星产品加持的极狐，正在打开新的增长通道，开始收割市场。

　　众所周知，近年来，北汽新能源一直在以高标准和麦格纳建设世界级制造工厂，又与华为一起提供了世界级的整车数字化解决方案。为确保旗下产品的高端品质及用户体验，在安全、健康、便利等用户高感知的核心产品力上，极狐也全部选择与顶级伙伴进行深入合作。在今年618阿尔法S5首批用户交车仪式上，北汽集团董事长张建勇，与宁德时代董事长曾毓群、麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳齐聚一堂，一起为用户送上了满满的诚意，并以各自雄厚的实力，为极狐品质背书。

　　不止如此，今年4月，极狐汽车还发布了全栈生态自进化技术体系——达尔文 2.0 技术全新架构，并全面展示了极狐产品品质背后的硬核技术。基于IMC 架 构，倾力打造了七大技术板块——“极盾”安全、“极净”健康、“极光”电池、“极锋”动力、“灵韵”底盘、“灵智”OS 以及“极享”座舱，通过亮出众多位居行业首位的技术，让人看到了极狐产品背后的能力保障，和品牌爆发的底气。

　　在这一基础上，极狐汽车考拉把汽车健康水准提升到了全新的高度；极狐阿尔法T5树立了汽车安全的新标杆；极狐阿尔法S5创造了最低风阻系数的新纪录。“凡用户所需，北汽极狐不计成本，不惜代价。”张建勇说。

　　在今年4月20日的北汽科技沙龙上，北汽集团提出了“科技赋能品质平权”造车主张，宣布到2030年研发投入将超过1000亿元。重点放在新能源、智能化领域，有效支持极狐的长期发展。

　　当然了，上量“密码”中不能只有产品，营销同样重要。以前极狐就是肚里有货倒不出来，好在自己及时“开窍”，也开始在营销层面下功夫，特别是和与辉同行的合作，绝对是下了一步妙棋。

　　从今年4月份开始，北汽极狐和“与辉同行”开启合作，携手走过神州腹地河南、浪漫之岛海南、面食之乡山西，凭借高度契合的精神共鸣、深厚的能力底蕴、不为世俗裹挟的定力，成功赢来全网高度关注，累计获得1亿多的流量，实现了品牌曝光度和好评度双重蝶变。

　　而6月上市的阿尔法S5，在营销方面还采用了双热点叠加方式，“线上+线下”相结合方式，将阿尔法S5上市价格信息和上市权益率先在与辉同行直播间公布，线下同步建设极狐门店和服务网点，让用户能更广泛地接触和了解极狐，形成线上+线下互补的营销格局。

　　一系列传播动作，让北汽极狐获得了硕果累累，成功把与辉同行直播间的路人转化成自己的粉丝，并为产品而买单。据了解，在先行版PRO的用户中，有多位特意提到是与辉同行的粉丝才下单。可以说，北汽极狐此次营销精准有力并富有成效，为探索“上量+成长”之路找对了方法。

　　而在近期，奥运成为了全世界瞩目的焦点，极狐也紧抓热点，“狠狠”打出了一系列体育营销组合拳。目前，极狐阿尔法T5作为“与辉同行运动健儿说栏目特约合作伙伴”已亮相巴黎，成为巴黎街头city walk的一道靓丽风景线也将同行的巴黎之行全程护航，并以自身“更高更快更强”的出众产品实力，为中国运动健儿加油助威。

　　此外，东京奥运会女子10米气步枪冠军杨倩日前也成为了极狐阿尔法S5的车主。杨倩表示，阿尔法S5时尚的颜值和高达708公里的续航能力，以及北汽极狐骨子里的安全品质打动了她。今后阿尔法S5将陪同杨倩，无论是赛场还是日常生活，一起挑战新的极限。

　　可以预料的是，在与辉同行这个“行走的抖+”和巴黎奥运会这个“巨大的广告牌”下，极狐接下来势必会将快速上量的势头延续下去。

　　而极狐“以用户为中心”的营销还不止于此。不久前，北京面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标，极狐汽车第一时间作出响应，为北京地区用户限时推出至高5万元的优惠，同时消费者还可同步再抢8888元汽车消费券。这波操作，完美体现出极狐敏锐的市场嗅觉，实实在在的“放价”，在给消费者“减负”的同时，也为品牌赢得了大量关注与好评。

　　并且，极狐汽车也并未“厚此薄彼”，我们从多家极狐经销商端得到消息，阿尔法T5和阿尔法S5“双子星”全系车型都将推出力度惊人的限时优惠政策，届时“电比油低”或许不再只是一句口号。再次打响的价值战，或将助力品牌销量再创新高，极狐步入“万辆俱乐部”指日可待。

　　资料显示，就在今年，北汽集团再次明确了极狐奔驰“双高端”战略，并给出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。将全力倾斜集团资源，聚焦极狐版块，以市场化运作推动极狐长期性战略发展，最大限度激发品牌发展活力。

　　从产品、技术推新为用户带来高品质、多样化选择，到在营销和网络服务层面齐发力，我们都可以看出，极狐汽车正迎来整体向好、健康向上的发展态势。未来，在“长期主义”信念指引下，极狐汽车势必能走出一条独具极狐特色的发展之路，在新能源汽车市场占据更广阔的空间。

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