一、对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

　　购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

　　享受车辆购置税减免政策的新能源汽车，是指符合新能源汽车产品技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。新能源汽车产品技术要求由工业和信息化部会同财政部、国家税务总局根据新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况制定。

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　　新能源乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的新能源汽车。

　　二、销售方销售“换电模式”新能源汽车时，不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票的，依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。

　　“换电模式”新能源汽车应当满足换电相关技术标准和要求，且新能源汽车生产企业能够自行或委托第三方为用户提供换电服务。

　　春节过后，比亚迪带头打响了龙年新能源汽车价格战的“第一枪”，并喊出“电比油低”的口号。随后，长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价，新能源车市从“油电同价”走向“电比油低”。

　　据了解，春节后小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅分别在春节后的开工信中强调，今年将迎来更为激烈的车市竞争。乘联会秘书长崔东树也发文称，2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈。

　　2024年2月18日，开工第一天，总部位于青岛的知名车企——高合汽车，被曝即日起停工停产6个月。中国是世界最庞大、集中度却很低的汽车消费市场。有机构统计，我国有140多家车企。2023年9月，国家市场监管总局缺陷产品管理中心主任贺兴直言：“近五年来正式退出中国市场、破产倒闭重组、停止经营汽车业务的汽车品牌多达40余家。”

　　2月17日，中央4台《中国新闻》栏目报道工信部就乘用车后碰撞安全要求征求意见，并报道了AITO问界M9参与中国汽研SUPER CRASH“重型卡车前后夹击工况”的安全试验挑战。此次挑战中，AITO问界M9表现出色，六项全优，获得“新能源乘用车重型卡车前后夹击防护性能A级”认证。

　　近日，中建投租赁向安徽省某企业提供融资租赁服务，支持当地新能源充换电基础设施网络体系建设。

　　为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》〔2023〕19号精神，当地积极构建布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，以满足市民日益增长的充换电需求。

　　本次合作企业作为当地重要的交通基础设施建设主体，负责当地重要区域的新能源充换电基础设施建设及升级改造。项目计划到2025年建成充电场站约200个，覆盖高铁站、汽车站等公共停车场及企业单位停车场、居民小区及公路沿线服务区，总计安装充电桩约2700个。本项目建成后可有效推进覆盖全市的公共充电网络体系建设，更好地满足人民绿色出行需求。

　　近日，云南省载客量最大的新能源船舶——“洱海明珠号”纯电力船舶在大理洱海投入试运营。

　　该船由大理旅游集团有限责任公司投资2800万元建造，武汉长江船舶设计院有限公司研发设计，湖南海荃游艇有限公司承建，中国船级社（CCS）重庆分社进行入级检验。船长45米，核定载客268客位，电池采用宁德时代磷酸铁锂电池组。

　　该船已取得CCS认证的“绿色船舶-3”附加标志，相比传统燃油动力船舶，每年可减少二氧化碳排放约799吨、烟尘0.72吨，实现了零排放、零污染、低噪音、振动小、运营成本低、安全舒适的目标，为全省水运环保提供可借鉴经验，大幅提升游客的乘坐体验。

　　“双碳”政策的频繁出台与汽车“新四化”的浪潮，正倒逼商用车行业加快向绿色低碳转型的步伐。而由于新能源商用车仅11%的渗透率远低于乘用车35%的渗透率，也将商用车推向汽车行业助力减碳任务的主战场。众所周知，商用车领域是落实汽车和交通领域碳减排目标的关键一环。我国每年汽车运行产生的碳排放量超过9亿吨，在交通碳排放中占比超过85%。而商用车保有量虽仅占汽车整体的12%，在碳排放量中的占比却超过55%。根据预测，到2060年，商用车保有量将从目前的3100万辆左右持续增长至4000万-5200万辆，商用车减碳压力骤增。

　　日产（中国）投资有限公司今日宣布，日产汽车公司将与清华大学成立联合研究中心，双方将于 2024 年启动全新课题的共同研究。日产方面表示，研究课题聚焦针对 Z 世代人群的有效沟通方式，以及包括充电基础设施及电池再循环、再利用和能源管理在内的电动汽车生态系统中，企业发挥的作用及社会责任。

　　日产汽车 CEO 兼总裁内田诚表示，希望通过此次合作加深对中国市场的了解，制定更符合中国消费者需求的市场策略。此外，此次联合研究项目还签署了包括从 2016 年开始持续开展的联合研究、人才培养与交流等在内的全面合作谅解备忘录。

　　IT之家此前报道，日产汽车计划到 2030 年在欧洲实现 100% 电动化，并计划将两款畅销车型 Juke 和 Qashqai（逍客）改造成纯电车型。

　　在今年 11 月举行的“东风汽车有限公司新战略发布”活动中，东风汽车有限公司宣布发布“启 DNA+”战略，D 是东风汽车集团有限公司英文名称首字母，N 是日产汽车公司 Nissan 的首字母，A 是 Advancing 的首字母，解释为前进并领先。

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