日前，中国车市第33周（8.12-8.18）主流品牌销量出炉，比亚迪保持稳健增长，销量仍然排名全车市第一名。理想汽车仍然名列新势力品牌销量第一，而问界本周的销量已开始回升，值得注意的是，宝马品牌本周销量出现较大幅度下降，在豪华品牌销量排名中已跌至第六名。

　　本周主流新能源品牌的销量相对比较稳定，没有出现大起大落的现象。其中比亚迪以7.85万辆的销量排名第一，与上周销量相比保持平稳增长。在最近的一个月时间内，比亚迪先后推出了装备第五代DM技术的宋L DM-i、海豹07 DM-i等新车型，加上秦L的持续热销，为比亚迪的持续热销提供了强劲的助力。

　　特斯拉本周的销量为1.43万辆，排名第二，五菱本周销量1.27万辆，排名第三。理想销量为1.07万辆，排名第四，这三个品牌的销量较上周有小幅下降，但排名未发生变化。埃安的销量为0.69万辆，排名第五，销量较上周有小幅上涨，银河销量为0.61万辆，较上周销量有所下降，排名第六。埃安和银河最近都推出了全新车型，埃安销量压倒银河，可能是因为埃安新车更早上市的原因。

　　上周销量腰斩的问界在本周迎来了销量的回升，本周销量为0.56万辆，销量排名也由第十名上升至第七名，但重庆的高温还在持续，可能仍将对问界的销量产生负面影响。由于问界销量和排名的上升，零跑、长安、大众的排名下降，从销量来看，长安的销量有所增长，而大众的销量较上周有所下降。除了比亚迪和问界的销量增长明显，其它新能源品牌在本周的销量表现都比较缺少亮点，这应该和高温天气有比较直接的关系。

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　　新势力品牌方面，理想汽车本周的销量为1.07万辆，虽然没有实现增长，但以较大的优势保持了新势力品牌销量第一的排名。问界销量回升，重回第二的位置，零跑的周销量为0.53万辆，虽然销量变化不大，但被问界挤到了第三的位置。

　　极氪、蔚来、深蓝的销量表现比较稳定，但小米在本周的销量仅为0.26万辆，较上周的0.35万辆有较大幅度下降，排名也因此从第四名降到了第七名，上周勉强挤进销量前十名的哪吒本周被挤出了前十名，而小鹏则以0.23万辆的销量取得了本周新势力品牌销量第八的排名。

　　从豪华品牌的销量排名来看，本周最大的变化是宝马品牌的销量出现了较大幅度的下降，本周销量为0.55万辆，排名第六，这可能是宝马近期最低的周销量和排名，自宝马高调宣布退出价格战，部分车型涨价之后，对销量的负面影响陆续显示出来，7月份宝马i3销量大跌，8月初宝马的周销量还有1.14万辆，如今已经到了腰斩的地步。

　　特斯拉、奔驰、奥迪、理想等品牌的周销量虽然也有少量下降，但可以看做是高温天气带来的正常变化，这几个品牌依次占领豪华品牌周销量1-4名的位置，排名顺序也没有发生变化。本周豪华车市场较大的变化是凯迪拉克顶替沃尔沃，成为了豪华品牌销量第十名，对于这两个品牌来说，销量稳定的可能性不大，轮流上榜可能会经常发生。

　　从本周的销量情况来看，新车对于销量的拉动作用比较明显，对于车市而言，眼前的高温仍将产生消极影响。虽然以旧换新政策再度加码，但是以业界人士的解读，这个政策利好于低端市场以及网约车市场，因此比亚迪、埃安、五菱等品牌将从中受益，很可能在后续的几周将迎来销量上涨。