随着近年来电动汽车市场的飞速发展，对外扩张，电动车充电量需求与日俱增。加强完善充电设备有助于缓解市场和市民对新能源汽车的充电焦虑，政府也在大力支持共享充电桩项目。

　　首先投资充电桩成本主要包括土地、设备、人力和运营几个方面，建设充电场站，国家最高可补贴一半~

　　1、土地：一个10kw的交流慢充桩占地约2平方米，按照每度电0.48元计算，10kw交流慢充桩一年电费为4800元；

　　2、设备：直流快充站需要配置三相380v50hz（60a）整流变压器一台（价格约为15-20万元），交流充电桩则需要配置三相380v50hz（60a）逆变器两台（价格约为30-50万）；

　　3、人力：每个充电桩配备一名操作人员，每人工资3000-5000元左右；

　　4、运营费用：目前国家电网对于新能源汽车补贴政策是随用随补，即用户购买新能源乘用车后即可申请补贴。

　　5、10个直流快充站总投资在70-100万左右，10个交流慢充站总投资在40-60万左右。 当然这只是理论上的数据，实际的投资成本可能更高一些。

　　(一)自(专)用充电桩，按装机功率：交流桩100元/KW，直流桩200元/KW，单个充电桩(群)最高20万。

　　(二)经营性(公用)充电桩，按装机功率：交流桩150元/KW，直流桩400元/KW，单个充电站最高500万。向当地电网企业报装接电，装机功率不低于315KW。

　　既然建一个充电站手续复杂不说，还有后期各种运营维护，那么为何不去投资一个充电桩呢ayx爱游戏体育官方网站