北汽集团打算于 2020 年在北京彻底停售燃油车，此乃汽车企业顺应时下汽车产业发展的贤明之策、必要之措，值得赞许。

　　新能源汽车已然成为汽车产业发展的重大趋向。2017 年，工信部传出将拟定停售燃油车时间安排的消息。同时，在 9 月份，国家制定了乘用车双积分的政策，激励传统能源汽车企业规划新能源汽车产业。在新能源汽车领域规划滞后的汽车企业会遭遇限产乃至停产的风险。新能源汽车发展良好的企业将收获更多利益，未来也会发展更佳。

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　　鉴于此，众多汽车企业增强了在新能源汽车领域的发展力度。去年 10 月，长安汽车公布了香格里拉计划，将在 2025 年停售燃油车。一汽东风、长安三大巨头的合作也受到了新能源汽车的驱动因素的影响。

　　2017 年 12 月 9 日，北汽集团宣告，除特种车、专用车以外，北汽集团的战略目标为：至 2020 年，北汽集团会率先在北京市区域全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售；到 2025 年，在全国范围内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。北汽集团在新能源领域布局较早，2017 年，其新能源汽车（纯电动）销量达 103199 辆，同比增长 99%，市场份额在国内新能源车市场占比 23%。连续第五年位列国内新能源汽车销量榜首。

　　然而，北汽集团在新能源汽车的发展当中面临着比亚迪荣威等强劲对手的竞争。同时，产品质量仍有提升的余地。新能源汽车的道路，同样需要付诸努力。

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