每逢夜幕降临，华灯ayx爱游戏体育官方网站初上，街道边上的行人不再步履匆忙，而是漫悠途中，渴望在路灯下寻找人生的意境。

　　以前只有在热闹的大城市中才能看到夜里明亮的路灯，那方大城市也就成了年少时梦想的远方。

　　现在回到农村老家，发现路边也装上了照亮的路灯，那道小时候黑漆漆充满神秘感的夜路，好像再也不可怕了，以前夜里瞥见的那几道黑影如今暴露在灯光下竟只是婆娑树影。

　　泱泱中华大地，只要生活着人的地方就装有路灯，我以为路灯是免费的，原来不是这样。

　　那我们一起来揭秘一下中国路灯的电费归属问题，每年下来究竟可以产生多少电费呢？到底谁在负责这些费用？

　　那一盏盏为我们照明的路灯，一年一共能消耗多少电力？这个问题大家想过没有？路灯所耗费的电力，与路灯的数量，路灯的功率大小以及亮灯时间都有关系。

　　首先，思考这个问题之前，我们最先思考的问题应该是我国一共安装的路灯有多少台。那么到底有多少台呢？

　　根据数据统计显示，中国路灯的总数量超过3000万盏，而且这个数字也在逐年上涨。当然这也从另一个方面体现我国人民的生活水平。

　　其次，我们看看我国路灯的功率。因为全国城市众多，每个城市的地理位置不同，所以选择的路灯功率也有不同。

　　有的地方路灯功率大，有的地方路灯功率小，但是从城市到偏远农村，所有的路灯功率基本都在50-150W之间。

　　接下来我们再看看路灯所耗电力的另一个影响因素，路灯的种类。因为不同种类的路灯，它的质量材料都是不同的，所耗电力也是有所不同。

　　我国现代多用路灯种类就是LED灯，与传统路灯相比，LED灯寿命更长，而且更加节能、环保，光照特别充足。

　　而传统路灯主要包括白炽灯或者是荧光灯，这些传统路灯在我国的个别地区仍有使用。

　　最后我们再说说电力的最后一个影响因素，也就是亮灯时长。每个城市都有夜间路灯的管理规定，也有对亮灯时长的规定。

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　　而亮灯时间也和季节变化有关系，春季也就是2、3、4月份的亮灯时间是18：55-次日8：23，夏季5、6、7月份的亮灯时间为20：39-次日6：04,平均每天亮灯时长为10小时-15小时。

　　综上所述，我国路灯平均一天所消耗的电力就是3000多万度。这也不是一个具体的数字，但是具体的数据只会更多而不会减少。

　　而路灯费用也是一笔巨大的开销，根据计算每盏路灯每年会产生近400元的费用，全国路灯每年就会产生12亿以上的电费。

　　全国每天光路灯就能耗费如此多的电力，费用也是一笔极大的数字，我们很好奇，这笔极大的开销到底是谁在承担？

　　说到我国路灯的费用承担问题，我们就分别从城市街道、高速公路、国道以及农村地区等几个区域来探讨一下这个费用的归属问题。

　　首先，大城市街道旁边的路灯，这些路灯其实属于公共路灯，一般都是政府部门统一管理。

　　例如路灯开关控制，由当地政府部门管理。这些费用来源于政府财政，另一种说法也是所有人都出了，因为我们所有人都属于纳税人。

　　城市路灯还有一些非公共路灯，比如一些商业区，这些路灯的费用自然是商业区的单位或者个人承担。

　　高速公路、国道也是每到夜间为行走的车辆开启路灯，这些路灯费用也是由国家买单的，因为这些路灯也属于公共路灯。小区内的路灯则是由小区物业统一缴纳。

　　最后，综上所述，我国的路灯主要有公共路灯和非公共路灯。一般像城市街道、国道、高速公路、公园以及公厕，这些地方都是公共区域，所以产生的费用也是国家财政支出。

　　而归根结底，这笔费用还是人民自己承担了，每年我们向国家所交的税务何止这些。

　　农村地区的路灯也属于公共路灯，所以这些路灯所产生的电费也是当地村委会承担的。

　　其实我国现在也在研制新能源带动的路灯，比如太阳能或者其他能源带动。如果可以研制出来并广泛用于全国各地，那么将可以节省下一大笔费用。

　　我国地域辽阔，如今能达到夜间也亮如白昼，这是我国多少代人的努力之下达到的。曾经我国的路灯既没有这么多，也没有这样普及，所以才有了那么多的夜间传说。

　　有人就说了，我们国家安装这么多路灯，费电又费力，还费钱，这到底值不值得呢？

　　对此，我可以肯定告诉你，这是值得的。大家看过历史都知道，我国在古时候夜间是有宵禁的，比如唐朝夜间有人巡逻，如果有人夜间无故外出，那是会被杀死的。

　　那古人为何会实行宵禁这一政策呢？就是因为古代夜间比较黑暗，除了一个月就那么两天圆月时比较亮以外，其他时间都是黑暗的。

　　而有的人就趁着夜晚实行犯罪，所以如果不实行宵禁那么对城市治安将会造成极大威胁。

　　如今我国经济发展迅速，全国人民也都走进了小康社会，人民的物质生活和精神生活都应得到极大满足。

　　夜间街道亮如白昼，百姓就可以夜晚出来活动，比如现在老年人夜里出来和老朋友一起跳跳广场舞，年轻人可以一起在小区里面打打篮球、羽毛球，不但可以缓解疲劳，还能锻炼身体。

　　还有许多上下夜班的人和下晚自习的孩子们，他们在明亮的路灯下行走回家更安全。

　　还有更重要的一个好处就是减少犯罪，大家想想，是明亮的环境下犯罪少还是黑暗的环境下犯罪少呢？

　　现在很多地方都装有摄像头，在明亮的夜里一举一动都被记录下来，试问谁还能大着胆子作案呢？

　　所以，安装这么多路灯一定是值得的。这是国家经济发展的最好体现，也是人民生活水平提高的最好体现。

　　每年路灯数量增加，费用也在增加，所以国家致力于节能路灯的研制。现在不管城市还是农村地区，都在尽可能推广使用LED灯，LED灯是一种发光二极管，内部是直接将电转化成为光。

　　自小我就有一个梦想，如果回家的路都是平整的宽广的柏油马路多好，如果路边都有明亮的路灯，那就能照亮我回家的路了。

　　小时候周末从学校回家都是翻过一沟又一沟，离家还有很远距离时，天已经黑的很了，剩下的路总是在心惊胆战中走过的。

　　2020年后，我国进入全面小康社会，人民生活更加富足。农村家家户户盖起了崭新的房屋，每家每户院里都安装起了路灯，大家多选择节能环保的太阳能灯。

　　生活在城市里，没有想象中的繁华都市，没有理想中的灯红酒绿，而是心累和孤独。所以夜晚的路灯也承载着每个打工人的心酸和无奈，如果可以谁不希望可以回到自己梦寐以求的故乡。

　　所以路灯的增多，既是我们幸福感的提升，也是我们无奈和孤独的寄托。希望这一盏盏明亮的路灯，寄托着我的思念、迷茫、孤独，也能照亮我们前行的路，我们必将一步一步走下去。

　　夜晚的路灯，一定是城市最美的最温暖的风景，照亮的是人们外出和归家的路，承载的却是整个城市的责任和未来。

　　当我了解了我国这项看似很小却非常庞大的工程，我心里也是充满了震撼和自豪，也许只有我们国家才会更加注重这些民生工程吧！

　　看到了国家对于利民的公共设施不懈余力地支持，对整座城市管理和维护，这是一种智慧也是一种责任。

　　路灯对于夜间的社会安全和交通安全有着无可替代的作用，如果你问花费如此大的代价设置如此多的路灯到底值不值得，那一定是值得的。

　　如果关闭了路灯，那夜间的社会秩序将会陷入一片混乱，花费的代价就不是这些路灯所能比拟的了。

　　理性看待一个问题，永远是最正确的选择。中国路灯数量很多，消耗电力也很大，费用也很高，这些看似非常高的成本，其实是节约了更大的成本。

　　路灯其实也是一个国家发达程度的标志之一，而我们中国在这些方面，做的永远都是最好的。