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  •   “目前,市场基本上没有挣钱的纯电汽车,混动实现盈利的品牌也寥寥无几。多的时候行业有400多家新能源汽车品牌,现在有规模销售的企业不足40家。年亏损十亿元以上的企业比比皆是,且短期内基本没有营利的可能,甚至出现了一个可笑又可怕的现象——车企品牌存活......
  •   记者从广东证监局获悉,截至10月31日,广东全省868家境内上市公司均在规定期限内披露了2023年三季度经营业绩。从披露情况看,广东上市公司保持营业收入和净利润双增长,经营业绩呈现边际改善良好势头。其中,新能源汽车、软件与信息服务业发展迅速,消费......
  •   为助力各地产业绿色化转型升级、企业绿色化改造提升,各地税务部门充分发挥职能作用,持续优化服务举措,精准落实税惠优惠政策,以税助企,为绿色能源企业发展赋能添力。  从零开始布局链条,大理聚焦“多晶硅—硅片—电池片—组件”,形成了以负极、正极、电解液......
  •   过去的2022年,全球疫情反复、俄乌冲突等多重因素叠加,给全球能源供需和社会经济发展带来严重冲击。全球能源价格高位宽幅震荡,多国重返煤炭、核电,可再生能源发展再加速。面对复杂严峻的国内外形势,我国将能源安全上升到前所未有的战略高度,加速推进新型能......
  •   8月28日晚,深市新能源龙头车企比亚迪披露了上半年业绩,营业收入2601.24亿元,同比增长72.72%,实现净利润109.54亿元,同比增长204.68%,营收和净利润双双创下历史新高。  业绩大幅增长的背后,是比亚迪“狂飙”的新能源汽车销量。......