ayx爱游戏体育官方网站虽然竞争残酷，但从前十企业的表现上看，各家企业都在向前跨步，均实现了正增长。其中，8家企业的增幅都在3位数以上，江淮汽车与福田汽车更是增幅高达四位数。可见，5月的新能源牵引车市场是一片欣欣向荣。

　　从销量份额占比上看，前三甲的销量占据了整个大盘的百分之四十，剩余份额则基本上由前十中的另外7家企业把控，可见，前十强是整个新能源牵引车大盘的核心力量。

　　1-5月，新能源牵引车市场累计销量达11564辆，累计同比增幅达169.9%。整个市场发展前景乐观，各家企业的表现也十分亮眼。从企业方面看，1-5月，新能源牵引车市场前十强排名依次为：三一重卡、徐工汽车、中国重汽、福田汽车、一汽解放、陕汽集团、宇通集团、江淮汽车、东风公司、远程新能源商用车。

　　其中，三一集团位列第一，以1894辆的成绩一举夺冠。徐工汽车也不甘示弱，以1702辆的销量紧随其后。从数据上看，二者之间的差距较小，潜力相当，竞争激烈程度可想而知。第三名的中国重汽销量为1047辆，虽然其销量也已经过千，但与前两名相差甚远，想要拉近距离，仍需要持续发力。

　　除了前三名，前十中的后7名销量均在1000辆以下。其中，福田汽车销量为913辆，位列第四。一汽解放销量为897辆，位列第五。第六名~第十名的陕汽集团、宇通集团、江淮汽车、东风公司、远程新能源商用车等五家企业虽然排名靠后，但销量都十分接近，说明前十中，竞争最为激烈的“战场”，还是在后五位中。

　　从增幅上看，2024年1-5月，新能源牵引车前十强均实现了累计正增长。其中，江淮汽车潜力最大，累计同比高达5846.2%；福田汽车其次，同比增幅为1802.1%。其余8家企业，除了远程新能源商用车累计同比增幅为46.1%，其他7家企业，均实现了3位数的累计同比增幅。